駅から遠い家は売れない？駅徒歩15分・20分以上の物件を売却するコツ

「駅から徒歩20分もかかる家だから、なかなか売れないのでは？」

「マンションは駅近じゃないと価値が下がる？」

「駅から遠い戸建てを相続したけれど、買ってくれる人はいるのだろうか？」

不動産を売却するとき、多くの売主が気にする条件のひとつが「駅からの距離」です。

大阪市内はもちろん、豊中市・吹田市・箕面市など北摂エリアでも、最寄り駅からの距離は購入希望者が物件を選ぶ際の重要な判断材料になります。

不動産広告では「駅徒歩5分」「駅徒歩10分」といった表示が目立つため、「駅徒歩15分を超えたら売れない」「徒歩20分以上なら大幅に値下げしないといけない」と考えてしまう方もいるでしょう。

しかし、駅から遠いという理由だけで、家が売れなくなるわけではありません。

確かに駅近物件に比べると購入希望者が限定される可能性はあります。

一方で、住宅を購入する人全員が「駅からの距離」を最優先しているわけでもありません。

価格、建物の広さ、土地面積、駐車場、学校、買い物環境、周辺の静かさ、日当たり、道路環境など、住宅選びの優先順位は人によって異なります。

むしろ駅から離れることで、同じ予算でも広い住宅を購入できたり、落ち着いた住環境を確保できたりすることもあります。

つまり駅遠物件を売るときに重要なのは、「駅から遠いことをどう隠すか」ではありません。

「駅から遠くても、この家を選ぶ理由」を明確にすることです。

この記事では、大阪市・豊中市・吹田市・箕面市などで駅徒歩15分・20分以上のマンションや戸建てを売却したい方に向けて、駅遠物件が売りにくいといわれる理由、価格の考え方、売却前に確認したいポイント、物件の魅力を伝える方法まで詳しく解説します。

駅徒歩15分・20分以上の家は本当に売れない？

結論からいうと、駅徒歩15分・20分以上だからといって、売れないとは限りません。

不動産の価値は駅距離だけで決まるものではないからです。

たとえば、同じ駅徒歩20分でも、

・大阪市内の利便性が高い住宅地
・閑静な戸建て住宅街
・スーパーや学校が近いエリア
・バス便が充実している地域
・車移動がしやすい地域

では、購入希望者からの評価が異なります。

さらに同じエリア・同じ駅距離でも、

「土地30坪・駐車場なしの戸建て」

と

「土地50坪・駐車場2台・庭付きの戸建て」

では、購入する理由がまったく違います。

駅徒歩20分という数字だけを切り取って、

「この家は売れない」と判断するのは早いでしょう。

駅からの距離は、あくまで不動産を構成する条件のひとつです。

重要なのは、

「駅から遠い代わりに、何があるのか」という視点です。

なぜ「駅から遠い家は売りにくい」といわれるのか

駅遠物件にも需要はありますが、駅近物件と比較すると売却で不利になるケースがあるのも事実です。

まずは、その理由を理解しておきましょう。

通勤・通学の負担が大きくなる

電車通勤・通学をする人にとって、駅までの距離は毎日の生活に影響します。

たとえば駅徒歩5分と駅徒歩20分では、片道15分の差があります。

往復なら30分です。

週5日通勤する場合、この違いを大きいと感じる人もいるでしょう。

さらに、

「雨の日」

「真夏」

「真冬」

「荷物が多い日」

「小さな子どもを連れている日」

などは、徒歩時間の長さが負担になりやすくなります。

そのため、電車利用を前提として住宅を探している購入希望者からは、駅遠物件が検索段階で候補から外される可能性があります。

不動産検索サイトで絞り込まれる可能性がある

現在の住宅探しでは、多くの人が不動産ポータルサイトなどを利用します。

その際、

「駅徒歩5分以内」

「10分以内」

「15分以内」

などの条件で検索する人もいます。

たとえば実際には魅力的な住宅であっても、「徒歩15分以内」という検索条件に対して徒歩16分の物件なら、検索結果に表示されない可能性があります。

これは駅遠物件を売却するうえで重要なポイントです。

物件自体に問題があるのではなく、そもそも購入候補者の目に触れにくくなる場合があるからです。

将来の売却を心配する購入者がいる

住宅購入時に、

「自分たちが将来売るときはどうなるだろう？」

と考える人もいます。

駅から遠い物件について、

「将来売りにくいのでは」

と不安を持つ購入希望者もいるでしょう。

特にマンションでは、同じエリアに駅近マンションが複数ある場合、比較されやすくなります。

そのため駅遠物件では、「駅距離以外にどのような価値があるのか」を具体的に伝える必要があります。

車を使わない世帯には選ばれにくい

駅から離れた住宅地では、車があると生活しやすいケースがあります。

逆に車を持っていない世帯からすると、

「スーパーまで遠い」

「子どもの送迎が大変」

「病院へ行きづらい」

といった不安につながる場合があります。

ただし、これは周辺環境によって大きく異なります。

駅徒歩20分でも、徒歩圏内にスーパー・ドラッグストア・学校・病院などが揃っていれば、日常生活で駅を使う頻度自体が少ない家庭もあります。

「徒歩15分」と「徒歩20分」では売り方も変わる

駅遠物件といっても、徒歩15分と徒歩30分では条件が異なります。

一括りに考えないことが大切です。

駅徒歩10分〜15分程度

一般的には徒歩圏として検討する人も比較的多い距離です。

駅近とはいえない場合でも、

「少し歩けば駅へ行ける」

という評価をする購入者もいます。

特に駅までの道が平坦で、歩道が整備されている場合は、実際の移動負担を軽く感じるケースがあります。

駅徒歩15分〜20分程度

購入者によって評価が分かれやすくなる距離です。

「十分歩ける」と感じる人もいれば、「毎日の通勤には遠い」と感じる人もいます。

この距離になると、

・バス停
・自転車利用
・駅までの道路状況
・買い物環境
・駐車場

など、駅まで徒歩以外の移動手段や生活利便性も重要になります。

駅徒歩20分以上

駅徒歩20分を超えると、「駅徒歩」という価値だけで勝負するのは難しくなる場合があります。

そこで重要になるのが発想の転換です。

駅近物件と駅距離で競争するのではなく、

「広さ」

「価格」

「駐車場」

「住環境」

「学校」

「静かさ」

「土地面積」

など、別の価値を前面に出します。

駅徒歩25分の戸建てを、駅徒歩5分の住宅と「駅距離」で比較すれば不利です。

しかし、

「同じ予算でどちらの暮らしを選べるか」

という比較なら、結果が変わる可能性があります。

駅から遠くても売れやすい家の特徴

土地や建物が広い

駅から離れることで、駅近エリアより土地や建物の広さを確保できるケースがあります。

これはファミリー層にとって大きな魅力になり得ます。

たとえば、

「4LDK」

「広いLDK」

「庭付き」

「収納が多い」

「子ども部屋を確保できる」

といった条件です。

駅近のコンパクトな住宅と比較して、

「駅まで少し遠くても、家族4人でゆったり暮らしたい」

という購入者をターゲットにできます。

駐車場がある

車を所有する世帯にとって、駐車場は重要です。

特に戸建ての場合、

「2台駐車可能」

「大型車も駐車できる」

「前面道路が広く駐車しやすい」

といった条件は強みになります。

駅から遠いことと車生活の相性が良い物件であれば、「駅遠」という弱点をある程度補える可能性があります。

スーパーや学校などが近い

住宅の生活利便性は駅だけで決まりません。

毎日の生活で利用するのは、

・スーパー
・コンビニ
・ドラッグストア
・学校
・保育施設
・病院
・公園

などです。

これらが徒歩圏に揃っていれば、

「駅は遠いけれど日常生活は便利」

という評価につながります。

特に在宅勤務が多い世帯や車中心の生活をする世帯なら、駅距離の優先順位が低いこともあります。

バス便が充実している

駅徒歩20分でも、家の近くにバス停があり、本数が多ければ駅へのアクセスを補えます。

この場合、物件広告で「駅徒歩20分」とだけ伝えるのでは情報不足です。

最寄りのバス停までの距離や、駅方面への交通手段など、実際の生活動線が伝わる情報を整理しておくことが重要です。

周辺が静かな住宅街

駅周辺は便利な一方、

「人通りが多い」

「交通量が多い」

「電車や店舗の音が気になる」

と感じる人もいます。

駅から離れた住宅地では、比較的落ち着いた住環境を得られるケースがあります。

静かな環境を優先する購入希望者にとっては、駅から離れていることが必ずしもデメリットとは限りません。

大阪市内の駅遠物件は「駅距離以外の交通利便性」も見る

大阪市内では、最寄り駅だけで交通利便性を判断できないケースがあります。

別路線の駅を利用できたり、バス路線があったり、自転車で複数駅へ移動できたりする住宅もあるからです。

たとえば最寄り駅まで徒歩18分でも、

「別の駅まで自転車で行きやすい」

「バスで主要駅へ出られる」

といった条件があれば、実際の生活上の利便性は単純な徒歩分数だけでは測れません。

駅遠物件を売る場合には、

「最寄り駅徒歩○分」

だけで情報を終わらせず、購入者が利用できる交通手段を整理することが大切です。

豊中市・吹田市・箕面市など北摂では駅距離だけで判断しない

北摂エリアの戸建て売却では、大阪市中心部とは住宅選びの基準が異なるケースがあります。

もちろん駅近を希望する購入者も多くいます。

一方でファミリー層では、

「住環境」

「学校」

「住宅の広さ」

「土地面積」

「駐車場」

「道路の広さ」

などを重視することもあります。

特に車を所有している世帯なら、駅までの徒歩分数よりも、

「車で買い物へ行きやすいか」

「自宅に2台停められるか」

「前面道路が運転しやすいか」

などが生活上重要になることがあります。

駅から遠い戸建てを売却するときは、駅近住宅と同じ基準だけで競争しないことがポイントです。

駅から遠い家を売却する7つのコツ

1．駅から遠いことを隠さない

最も避けたいのは、駅から遠いことを曖昧に見せようとすることです。

購入希望者はいずれ所在地を確認します。

現地へ行けば駅からの距離も分かります。

そこで、

「思っていたより遠い」

と感じさせてしまえば、物件に対する印象まで悪くなる可能性があります。

駅徒歩○分という条件は正確に伝え、そのうえで別の魅力を提示することが大切です。

2．駅までの「実際の移動方法」を伝える

徒歩20分だからといって、住民全員が毎日20分歩くとは限りません。

自転車なら短時間で移動できる場合もありますし、バスを利用する人もいます。

そのため、

・最寄りのバス停
・自転車での移動のしやすさ
・複数駅の利用可能性
・道路の高低差
・駅までの道の歩きやすさ

などを整理しておきましょう。

ただし、所要時間などを広告に掲載する場合は、適切な表示ルールに従う必要があります。

3．駅近物件との価格差を意識する

駅から遠い物件を駅近物件と同じ価格帯で売り出すと、購入者から比較された際に不利になることがあります。

ただし、

「駅から遠いから大幅に安くする」

という単純な考え方も適切ではありません。

重要なのは、

「同じ予算なら何が手に入るか」

です。

たとえば駅近なら70㎡の住宅しか買えない予算で、駅から離れれば100㎡の住宅と駐車場が手に入るのであれば、そこに購入理由が生まれます。

価格設定では駅距離だけでなく、

・建物面積
・土地面積
・築年数
・道路条件
・駐車場
・周辺環境
・物件状態

などを総合的に比較する必要があります。

4．「駅から遠い代わりに得られるもの」を見せる

駅遠物件の販売では、ここが非常に重要です。

購入者に、

「駅まで20分か……」

で思考を止めさせないことです。

その直後に、

「でも駐車場2台」

「土地が広い」

「庭がある」

「静かな住宅街」

「スーパーは徒歩圏」

「価格が予算内」

など、別のメリットを提示します。

駅から遠いというデメリットを無理にメリットへ変換する必要はありません。

それより、

「駅距離という条件を受け入れる代わりに、どんな生活を得られるか」

を見せるほうが自然です。

5．購入ターゲットを広げすぎない

駅徒歩20分の住宅を、

「誰にでもおすすめです」

と売る必要はありません。

むしろターゲットを明確にしたほうが魅力を伝えやすくなります。

たとえば、

「車移動中心のファミリー」

「在宅勤務が多い家庭」

「広さを優先する世帯」

「静かな住宅街を求める人」

「土地付き戸建てを予算内で購入したい人」

などです。

駅遠物件は購入者を選ぶことがあります。

だからこそ、合わない人に広く訴求するより、条件が合う人へ深く刺さる情報を届けることが重要です。

6．写真では「暮らし」を見せる

物件写真も重要です。

駅遠物件だからといって、駅までの距離を写真で解決することはできません。

それよりも、

・明るいリビング
・広い庭
・駐車スペース
・収納
・眺望
・前面道路
・周辺の落ち着いた街並み

など、その物件で暮らすメリットを視覚的に伝えるほうが効果的です。

購入者が写真を見たとき、

「駅は少し遠いけど、この家なら住みたい」

と思える状態を目指します。

7．反響を見ながら価格と訴求方法を調整する

販売開始後は反響を確認します。

「アクセス数はあるのに問い合わせがない」

「問い合わせはあるけれど内覧につながらない」

「内覧はあるけれど申込みがない」

では、問題が異なります。

アクセスが少ない場合は、検索条件や物件の見せ方が影響しているかもしれません。

アクセスはあるのに問い合わせが少ないなら、価格や物件情報が比較対象に負けている可能性があります。

内覧後に購入されないなら、現地で感じる駅距離や建物状態などが原因かもしれません。

「売れないから値下げ」ではなく、

「どの段階で購入者が離れているのか」

を確認することが大切です。

駅遠マンションは戸建てとは違う売却戦略が必要

マンションの場合、駅距離の影響を戸建てより強く受けるケースがあります。

マンション購入者のなかには、

「利便性」

を重視する層が多いためです。

特に同じエリアに駅徒歩5分・10分のマンションが多数ある場合、駅徒歩20分のマンションは比較されやすくなります。

そのため、駅遠マンションでは、

・専有面積
・間取り
・階数
・眺望
・日当たり
・管理状態
・駐車場
・共用施設
・周辺環境
・価格

など、駅距離以外の競争力が重要です。

たとえば駅近マンションより広い専有面積を同程度の予算で購入できるのであれば、ファミリー層にとって魅力になる可能性があります。

駅遠戸建ては「土地」と「駐車場」が武器になりやすい

戸建ての場合はマンションとは少し考え方が異なります。

駅から離れることで土地面積を確保しやすいケースがあるからです。

特に、

「駐車2台」

「庭付き」

「4LDK以上」

「大型収納」

「前面道路が広い」

などは、ファミリー層にとって大きな購入理由になることがあります。

駅徒歩20分という数字だけではなく、

「駅徒歩20分だからこそ、この予算でこの広さを確保できる」

という価値を伝えることがポイントです。

「駅までの距離」より生活施設までの距離が重要な人もいる

住宅購入者全員が毎日電車に乗るわけではありません。

在宅勤務の普及などによって、通勤頻度が少ない人もいます。

また、車通勤の人や自営業者、退職後の住まいを探している人など、駅をほとんど利用しない層もいます。

こうした人にとっては、

駅まで徒歩20分

より、

スーパーまで徒歩5分

病院まで徒歩7分

公園まで徒歩3分

といった生活環境のほうが重要な場合があります。

売却する住宅の周辺に生活利便施設が揃っているなら、積極的に情報を整理しておきましょう。

坂道がある場合は「徒歩○分」だけでは分からない

駅までの距離を考える際、意外と重要なのが高低差です。

同じ徒歩15分でも、

「駅までほぼ平坦」

と

「急な坂道が続く」

では、体感的な負担が違います。

特に北摂エリアでは、地域によって坂道がある住宅地もあります。

このような物件では、

・バス利用
・自転車利用の現実性
・車でのアクセス
・周辺の生活施設

なども含めて考える必要があります。

駅徒歩分数だけを見て「15分だから問題ない」と判断するのではなく、実際の生活動線を確認することが重要です。

駅から遠い家を売る前にリフォームしたほうがいい？

駅遠という弱点を補うため、

「リフォームしてきれいにすれば売れるのでは？」

と考える方もいます。

しかし、売却前の大規模リフォームは慎重に判断する必要があります。

リフォームに300万円かけたからといって、必ず300万円高く売れるとは限らないからです。

また購入者によって好みも異なります。

自分でリフォームしたい人にとっては、売主側で大規模な改装をする必要がない場合もあります。

一方、

・室内が極端に汚れている
・設備に明らかな故障がある
・壁紙の傷みが目立つ

など、第一印象を大きく損なう状態であれば、部分的な補修や清掃を検討する余地はあります。

駅遠物件だからリフォームするのではなく、

「この費用をかけることで売却しやすさがどれだけ変わるか」

という費用対効果で判断することが重要です。

空き家なら第一印象を整えてから販売する

駅から遠い家の場合、購入希望者は現地まで時間をかけて内覧に来ることになります。

そこで、

「わざわざ来たのに、家の中も暗くて汚れている」

という印象になれば、購入意欲が下がりやすくなります。

空き家であれば、

・室内清掃
・換気
・庭の草刈り
・不要物の撤去
・玄関周辺の整理
・照明の確認

など、基本的な状態を整えておくことが大切です。

高額なリフォームをするという意味ではありません。

「この家で暮らしてみたい」

と思ってもらえる最低限の状態をつくることが目的です。

駅遠物件でやってはいけない「値下げだけ」の売却

駅から遠い家がなかなか売れないと、

「価格を下げるしかない」

と考えがちです。

確かに価格調整が必要になることはあります。

しかし、値下げは売却戦略のひとつであって、唯一の方法ではありません。

たとえば、

「駅徒歩20分・3,500万円」

という情報だけでは魅力が伝わらなくても、

「駐車2台・土地40坪・4LDK・スーパー徒歩圏・3,500万円」

なら印象が変わる可能性があります。

物件の条件が同じでも、何を伝えるかによって購入者の受け止め方は変わります。

価格を100万円下げる前に、

「100万円下げなければ検討されない状態なのか」

「そもそも物件の魅力が十分伝わっていないのか」

を確認するべきです。

一度値下げした価格を元に戻すことは簡単ではありません。

だからこそ価格変更は、反響を分析したうえで慎重に行うことが重要です。

駅近物件と正面から競争しない

駅徒歩20分の物件が、駅徒歩5分の物件に「駅への近さ」で勝つことはできません。

ここで無理に競争する必要はありません。

競争軸を変えればいいのです。

駅徒歩5分の物件が、

「便利だけれど狭い」

「価格が高い」

「駐車場がない」

のであれば、

駅徒歩20分の物件は、

「広い」

「予算を抑えやすい」

「駐車場がある」

「静かな環境」

という別の価値を提示できます。

不動産売却では、すべての条件で競合物件に勝つ必要はありません。

購入者が重視するひとつ、あるいは複数の条件で、

「こちらの物件のほうが自分たちに合っている」

と思ってもらえれば購入候補になります。

「駅から遠い」を弱点ではなく条件として扱う

駅から遠いこと自体を無理にメリットとして表現する必要はありません。

徒歩20分は徒歩20分です。

大切なのは、それを必要以上にネガティブに扱わないことです。

駅から遠い代わりに、

土地が広い。

建物が広い。

駐車場がある。

静か。

予算に収まる。

学校が近い。

買い物が便利。

こうした別の価値があるなら、住宅として十分検討対象になる可能性があります。

逆に、駅から遠いうえに周辺施設も少なく、建物状態にも問題があり、価格も駅近物件と変わらないのであれば、売却条件の見直しが必要になるでしょう。

重要なのは、「駅遠だから売れない」という結論を先に出すのではなく、その物件全体の競争力を分析することです。

大阪で駅遠物件を売るなら「生活圏」で価値を考える

大阪市・豊中市・吹田市・箕面市で駅から遠い家を売却するときは、最寄り駅からの徒歩分数だけではなく「生活圏」という考え方が重要です。

住宅を購入した人が毎日どこへ行くのか。

スーパーはどこか。

学校はどこか。

病院はどこか。

車を使うのか。

自転車を使うのか。

バスを使うのか。

休日はどこへ出かけるのか。

こうした生活動線を考えると、「駅徒歩20分」というひとつの数字では見えなかった住宅の価値が見えてきます。

特に戸建て住宅では、駅距離だけではなく、

「この場所で家族がどのような生活を送れるか」

という視点が購入判断につながります。

駅徒歩15分、20分、あるいはそれ以上であっても、売却できないと決まったわけではありません。

むしろ重要なのは、その距離を受け入れる購入者に対して、駅近物件にはない価値を正しく伝えることです。

「駅から遠いから価格を下げる」という一方向の発想ではなく、

「駅から遠くても買いたい人は、何を求めているのか」

から逆算して売却方法を考える。

それが、駅遠物件を売却するときの重要なポイントです。